| 本来定好23日9时开始办理车位租赁手续，成都鑫苑国际城市花园的业主却提前24小时排队“抢车位”，200个租车位终被熬夜等候的业主们争相领走，“给车找个窝，咋就这么难！”一业主连连感叹。
23日上午10时30分左右，记者赶到位于成都工业南路的鑫苑国际城市花园9号楼一楼会所。会所内，一条警戒线围成环形，人们在排队等候，这些人全是该小区的业主。他们中不少人自带板凳，许多业主通宵排队，哈欠连连，疲态尽显。
在会所门口的柱子上，贴着一张醒目的海报，上面写着“本次出租车位共200个，按租赁费交纳顺序选用车位号，先到先得，办完为止”。
业主陈女士告诉记者，此次车位出租的价格是每月120元，她从22日上午就开始排号，后排到了80多号。为了保住这个号码，她和家人轮番排队，几乎一夜没有合眼。
业主闫先生说，22日晚他排队选号的时候，就已经排到接近150 号，“确实不容易，不过幸好排上了，从晚11点开始排队，一直到现在。”
许多业主费尽九牛二虎之力熬夜排队，就因为停车难。记者注意到，尽管是白天，小区地上停车位依然满满当当，停放车辆之间没有多少空隙。一些车辆歪歪扭扭地挤进两车中间，两个前轮“踩”上了绿地。
记者现场采访多位业主，他们大多不愿意买车位，感觉“那样不划算”。
小区物业的工作人员告诉记者，小区二期工程约有2000户居民，由于新建不久，许多业主没有入住。“至少一半住家有车吧？少说也有一千辆车。”
这位工作人员还说，目前地上停车位只租不售，地下停车位只售不租。23日下午，小区物业工作人员在电话中告诉记者，200个租车位的号码已经放完，一期还有部分车位待租，其余的可以在小区大门口商铺附近停车。
记者手记
“车位恐慌”因何而起
业主为能有个停车的地儿彻夜排号，普遍担心买车容易停车难。
近年来，城市建设发展迅速，城市管理却相对滞后，交通拥挤，人多、车多、车位少，这是国内大中城市的通病，停车难已经成为城市“ |
